《預(yù)測》顯示，作為全球最大的產(chǎn)鋼國，2012年中國粗鋼產(chǎn)量為7.17億噸，占全球粗鋼總產(chǎn)量的比例為46.3%。盡管產(chǎn)能巨大，但我國鋼鐵行業(yè)效益不佳。在市場不振、鐵礦石等原料價格上漲的情況下，2012年大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅0.04%。
對于今年形勢，發(fā)改委表示，2013年一季度鋼鐵行業(yè)需求形勢將有所好轉(zhuǎn)，但仍不容樂觀。隨著生產(chǎn)成本的上升和貿(mào)易摩擦增多，一季度鋼鐵行業(yè)降本增效和出口的難度仍然很大。此外，2013年企業(yè)資金緊張狀況仍將持續(xù)，資金成本仍會繼續(xù)上升。
“現(xiàn)在全國鋼廠，僅就鋼鐵主業(yè)來說，都是虧的。企業(yè)有盈利是靠其它副業(yè)的利潤�！睆V東某鋼企相關(guān)負(fù)責(zé)人向南都記者透露。分析師接受南都記者采訪時也表示，即便在上市鋼企中寶鋼去年凈利潤增長39.9%，也是靠旗下的非鋼業(yè)務(wù)，若是單靠鋼鐵主業(yè)，也是虧的。
“經(jīng)濟(jì)回升的力度并不那么強(qiáng)勁，只是溫和復(fù)蘇，在產(chǎn)能過剩的情況下，不足以改善鋼鐵行業(yè)的經(jīng)營狀況。”資訊總監(jiān)徐向春接受南都記者采訪時分析，當(dāng)需求稍有增長時，過剩產(chǎn)能導(dǎo)致的供應(yīng)會增長更快，企業(yè)仍然競相打價格戰(zhàn)，盈利難以改善。發(fā)改委《預(yù)測》也指出，整體看今年一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行環(huán)境要好于上年，鋼材需求會有所增長。但由于鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能基數(shù)較大，市場供大于求的局面仍未有明顯改觀。
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